Вы владеете или управляете парком автобусов, маршрутных газелей или речных трамвайчиков. Туристическая компания хочет арендовать у вас транспорт, чтобы возить по городу китайских туристов. Но есть одно условие — в транспорте должен быть доступ к интернету.
Чтобы не терять контракт, можно подключить Wi-Fi. Рассказываем, как он работает в автобусах, электричках и на теплоходах, как его подключить и использовать с выгодой для бизнеса.
Как работает Wi-Fi в транспорте
Представьте ситуацию: по Санкт-Петербургу едет автобус с китайскими туристами. Во время поездки они отправляют родственникам фотографии из далекой холодной России. Родственники знают, что с их близкими все в порядке, и не обрывают телефоны китайского посольства. Или другой вариант: вы перевозите программистов, которые приехали в ваш город на конференцию. В пути они работают с ноутбуков.
На мобильные телефоны и ноутбуки интернет подается с установленного в автобусе Wi-Fi-роутера. Он работает от sim-карты, данные передают по мобильной сети. Значит, интернет будет работать там, где ловит мобильная связь: в городских и пригородных автобусах и электричках, на теплоходах, которые курсируют неподалеку от города. Но вряд ли удастся поймать стабильный сигнал в поезде, следующем через тайгу.
В одном автобусе устанавливают один Wi-Fi-роутер. Если у вас 50 автобусов, то нужно 50 роутеров. Для электрички и теплохода количество оборудования рассчитывает специалист.
«Число точек доступа зависит от зоны покрытия. Если, например, вам нужен Wi-Fi только в лобби теплохода, можно ограничиться одной точкой доступа. Если интернет должен ловить во всех каютах, то потребуется установить несколько роутеров.
На количество точек доступа влияет не только размер транспортного средства, но и его конструкция. К примеру, на теплоходе могут быть металлические перегородки — они не пропускают радиоволны».
Дмитрий Тараканов, менеджер по продукту Билайн
Как подключить Wi-Fi и соблюсти закон
Допустим, вы решили сэкономить, раздаете Wi-Fi со своего телефона и выдаете китайским туристам бумажки с паролем. Туристам удобно — они могут сразу заходить в интернет и отправлять в Китай фотографии из России. Но вас за это могут оштрафовать на 200 000 ₽.
Раздавать интернет без штрафов помогают операторы связи. Они привезут нужное оборудование и настроят его так, чтобы в ваших действиях не было ничего противозаконного.
Оборудование
На транспорте устанавливают профессиональные роутеры. В отличие от бытовых они работают от сети питания в 12 В или 24 В, а не 220 В. Чтобы подключиться к сети питания автобуса, не нужны переходники и аккумуляторы. У роутеров металлический корпус — интернет работает стабильно, несмотря на электромагнитные волны, перепады температуры и влажности.
В роутер Teltonika RUT-950 можно вставить две sim-карты от разных операторов. Если одна потеряет сигнал, переключитесь на вторую (источник)
Идентификация
С 2014 года российские предприниматели обязаны устанавливать личность каждого человека, который подключается к Wi-Fi в общественном месте. Если вы раздаете логин и пароль от Wi-Fi всем подряд, можете нарваться на штраф. Для индивидуальных предпринимателей он составляет 5 000—10 000 ₽, для юридических лиц — 100 000—200 000 ₽.
Чтобы избежать проблем с законом, настройте процедуру регистрации. Как только пассажир подключится к интернету, он попадет на страницу идентификации (по умолчанию она переведена на три языка: русский, английский и китайский). На странице он указывает свой номер телефона, получает в СМС код доступа и вводит его в специальном окне.
Если вы подключаете Wi-Fi, чтобы раздавать интернет, то в тариф входит безлимитное количество СМС-сообщений. В том числе на иностранные номера. В итоге китайские туристы без проблем получают СМС с кодом, а вы не рискуете нарваться на штраф.
Личный кабинет
При желании вы получаете доступ в личный кабинет. В нем вы видите информацию о пассажирах, такую как возраст, пол, номер телефона, регион проживания, интересы. Чтобы просматривать такие данные, помимо идентификации с помощью СМС подключите возможность авторизации через соцсети. Полученную статистику можно будет использовать для бизнеса.
Как получить пользу для бизнеса
Когда пассажир вводит код из СМС, он попадает на страницу авторизации. На ней можно разместить рекламный баннер, форму для опроса или ссылку на мобильное приложение — реклама будет приносить дополнительный доход.
Гостям из Китая, к примеру, можно показывать мобильное приложение для иностранцев. Из этого приложения они узнают, в каком ресторане пробовать борщ, селедку под шубой и пельмени, где покупать матрешек, шапки-ушанки и балалайки, а где — сфотографироваться с медведем.
Реклама появляется после подключения к сети
Такой способ дополнительного заработка подойдет, если у вас пригородный автобус или теплоход и постоянно меняются пассажиры. Расскажем, что можно сделать.
Рассказать об акции
Допустим, вы владелец рейсового теплохода. На странице идентификации размещаете рекламный баннер кафе, расположенного около причала. Клиенты, предъявившие билеты на теплоход, получают кофе со скидкой 10%. Благодаря билетам легко сделать выводы об эффективности рекламы. Другой вариант — использовать промокод.
Получить обратную связь
Предположим, вы везете туристов из отеля в аэропорт на автобусах. Турфирме важно узнать мнение клиентов о своих услугах: какие экскурсии им понравились и почему, а какие, наоборот, вызвали тоску и уныние.
На странице идентификации вы размещаете опрос. Туристы отвечают на вопросы по дороге в аэропорт, а сотрудники турфирмы получают всю нужную информацию.
Рекламировать приложение
Вы организуете перевозки на пригородных электричках. У вас есть партнер — доставка еды. Чтобы воспользоваться доставкой, нужно установить на телефон мобильное приложение.
На странице идентификации вы размещаете рекламный баннер доставки. А когда пользователи подключаются к интернету, они автоматически переходят в Google Play или App Store, где могут скачать приложение. Чтобы отследить количество клиентов, пришедших по вашей рекламе, тоже можно использовать промокоды.
Что стоит знать о Wi-Fi в транспорте
- Интернет можно подключить в городских и пригородных автобусах, маршрутках, такси, электричках, на теплоходах, курсирующих вблизи города.
- На один автобус требуется один Wi-Fi-роутер, количество оборудования для теплохода или электрички рассчитывает специалист.
- Нельзя просто дать пассажирам логин и пароль от Wi-Fi, они должны пройти процедуру идентификации.
- Вы можете настроить страницу авторизации так, чтобы рекламировать товары или услуги.
Эксперты
Дмитрий Тараканов, менеджер по продукту Билайн
